专业设计公司注资在高职院校建立工作站，这种校企合作模式是一种新的探索和尝试，设计公司看中的是学院优质的人才资源，学院看中的是直接参与企业生产设计的真实的教学平台，学生在老师的指导下，经过真实的生产设计训练，能真正做到从学校到岗位的零距离。 今年1月17日，由中国最大的民营船舶设计公司——上海佳豪船舶设计公司与武汉船舶职业技术学院共同组建的“上海佳豪武汉船院”船舶生产设计工作站经过3个月的建设试运营后正式揭牌成立。院长刘民钢、上海佳豪船舶设计公司总经理刘楠共同为“上海佳豪武汉船院”船舶生产设计工作站，并分别发表了热情洋溢的讲话，希望双方的这种合作在互惠互利的前提下得到双赢，不断壮大发展。揭牌仪式上，工作站站长船舶工程系李庆玲老师介绍了工作站前期的工作情况；“36名师生组成的设计团队，在佳豪公司的指导下已完成了南通中远船务350人生活驳船2000张图纸的设计任务”。 记者日前采访了上海佳豪武汉船院工作站站长李庆玲老师，据介绍，2月22日，也就是本学期开学第一天工作站就开始运行，目前承接了1080 TEU 标准集装箱船上层建筑设计和1200吨铺管船设计两个项目，全部设计分为50多个分段，需要画1000多张图纸，且全部为电脑绘图，学生需要掌握CAD设计、拼版和数控套料等技术。目前，项目站工作人员正加班加点紧张工作，力争4月底完成全部任务。 自去年9月成立上海佳豪武汉船院船舶生产设计工作站以来，工作站建设受到学院领导的高度关注，得到了有关部门的大力支持。目前，工作站设在该院舰船中心三楼，工作站设备先进，与上海佳豪船舶工程设计有限公司联网，上海佳豪船舶工程设计有限公司将定期派出技术骨干到工作站进行教学及设计指导。 据介绍，工作站的工作人员主要为部分05级顶岗实习的学生和部分06级专业成绩优秀的学生，该工作站还聘用了主任工程师、助理工程师、秘书等三名工作人员，这三名工作人员均为上海佳豪公司正式员工，老师对学生的设计进行有针对性的指导。目前工作站有20多名工作人员，到7月份，上海公司将加送16台电脑来工作站，第二批电脑需要安装瑞典三维软件，因此配置会更高。李庆玲老师老师介绍，工作站自去年10月份成立以来，一直是满负荷工作，她曾连续数月在学院工作站加班，没有双休，每周7个晚上加班，2个月没在家里吃过饭，虽然十分辛苦，但看到亲手带出的团队设计出来的成果得到肯定也感到很欣慰。 据李站长介绍，今年7月，上海佳豪公司将派出几十名员工到武汉筹建武汉分公司，分公司就设在武汉船院，其中一部分员工为在上海公司顶岗实习的武汉船院毕业生，他们在熟悉了公司的工作模式并获得了相关经验来工作站工作。公司还将成立上海佳豪基金，学院给予奖励，来培养奖励船院学生。